Метод производства для быстрого прототипирования автомобильных прототипов внутренней и внешней отделки

Ключевые слова: автомобильная внутренняя и внешняя отделка; Аддитивное прототип прототипа; Технология 3D -печати; Реакция впрыска

Внешние и внутренние детали являются важными компонентами структуры автомобиля, внешних частей автомобильных деталей, таких как скины переднего и заднего бампера, спойлеры и боковые юбки и другие части; Внутренние детали-это детали, которые вступают в контакт с внутренней частью транспортного средства, такими как приборная панель, подинструментальная панель и дверные охранники и т. Д. Это потому, что внутренние и внешние детали очень важны для внешнего вида и использования Автомобиль, и эти детали для процесса литья под давлением являются преобладающими, причина в том, что консистенция формования запчастей для литья впрыскива Производственная цена плесени выше. Следовательно, чтобы гарантировать, что фактические детали могут соответствовать визуальному эффекту проектирования, эргономических требований и удовлетворить требования структуры сборки, необходимо организовать прототипы быстрого прототипирования (RP) перед разработкой формальных Формы для проверки установки транспортных средств, и установленные детали также могут соответствовать требованиям предварительной сборки, таких как объявление модели. Использование решений проектирования прототипов быстрого прототипа прототипов может значительно ускорить время на рынок, сократить затраты на разработку и сократить цикл разработки продукта.

В настоящее время бытовая и иностранная автомобильная промышленность основной прототипирование методов изготовления внутренних и внешних деталей в основном разделена на детали для машинного инструмента с ЧПУ, 3D -печать, вакуумный лисовой плесень (силиконовая форма и плесень из стекловолокна), из которых 3D -печать является печатью. Быстрое развитие метода в последние годы.

1 \ CNC машины обработки

Запасные детали с ЧПУ обработка инструмента обычно относится к использованию оборудования с ЧПУ с помощью машинного инструмента непосредственно в соответствии с материалами для обработки программы проектирования для акрилонитрил-бутадиен-стирола сополимера (ABS), нейлона и другого пластикового корпуса в требуемой форме (если размер меньше чем 300 мм и простая структура обрабатывается непосредственно после образования, если структура формы нерегулярна или если размер нерегулярный или больше 300 мм, часть обычно делится на несколько мелких кусочков и обрабатывается отдельно), а затем после сборки, Окончательная часть для удовлетворения требований проектирования размера. Этот метод изготовления прототипов быстрого прототипирования является самым ранним, с относительно коротким циклом обработки и низкой ценой покупки, и в основном используется для небольших и средних деталей с относительно простой структурой и низким спросом, такими как столбы, панели подзаборных и дверь охранники.

Из -за потребностей моделирования автомобильных внутренних и внешних деталей детали обычно обрабатываются нерегулярно круглые или квадратные, когда размер деталей больше 300 мм или структура нерегулярно моделируется, если целый блок пластика используется непосредственно для обработки Части, это приведет к экспоненциальному увеличению стоимости. Следовательно, фактическое изготовление деталей нерегулярной формы, детали будут разделены на несколько частей в соответствии со структурными характеристиками, а затем грубая обработка для получения общей формы, а затем использовать специальные клеев, чтобы приклеить части каждой части, чтобы сформировать общий контур формы части, а затем, наконец, вместе для отделки, что может эффективно уменьшить отходы материала, вызванную структурой деталей, снижает стоимость деталей. Недостаток заключается в том, что в задней части частей можно увидеть в частях частей куски между более очевидными следами связывания, прочность положения связывания деталей плохая, легко взломать. На рисунке 1 показан прототип быстрого прототипа, завершенного с ЧПУ.

2 \ 3D -печать

3D -печать - это технология, которая строит объекты, печатая их слой за слоем, используя порошкообразной металл или пластик в качестве основы. Технология 3D -печати имеет широкий спектр приложений, и быстрое прототипирование является одним из его важных направлений. Прототипы детали, полученные с помощью производства 3D -печати, имеют более короткое время цикла и могут достичь формированной печати конструкции, и общая точность размеров может быть скорректирована в соответствии с фактическим спросом для удовлетворения различных потребностей различных случаев. Общая 3D-печать может изготовить тот же диапазон деталей, что и те, которые обрабатываются с ЧПУ, и подходит для быстрого прототипирования деталей, таких как столбцы, подинструменты и дверные охранники.

Общие пластиковые материалы, используемые в 3D-печати,-это ABS-подобные пластиковые [акрилонитрил (A), бутадиен (B), стирол (S) терполимер из трех мономеров], нейлон, нейлон плюс стеклянное волокно и прозрачная фоточувствительная смола и т. Д. АБС, похожий на пластик, является низкой ценой в блоке, хорошей производительности литья, подходящей для конструкционных деталей с низкими требованиями; Нейлон обладает хорошей прочностью, лучшей теплостойкостью, чем ABS-подобным пластиком, но цена выше, нейлоновое плюс стекловолокно является укрепленной версией производительности обычного нейлона, подходящей для деталей с высокой прочностью; 3D-печать фоточувствительная смола, обычно известная как ультрафиолетовая смола, в основном состоит из полимерного мономера и прелимера, который добавляется с помощью фотоинициатора, в определенной длине волны ультрафиолетового света (250-300 нм) , фоточувствительная скорость отверждения смолы, высокая точность литья, хороший эффект поверхности, высокая механическая прочность (поверхностный эффект). Он обладает преимуществами быстрого отверждения, высокой точности литья, хорошего поверхностного эффекта, высокой механической прочности (сравнимой с ABS-подобной прочностью), низкой запаха, высокой универсальности и сопротивления хранения.

3 \ вакуумный кастинг

Мягкие формы в основном относятся к силиконовым формам и формам FRP.

Силиконовые плесени обычно разрабатываются с использованием машин ЧПУ или 3D -печати, а затем детали используются для быстрого процесса поворота для изготовления форм. Этот производственный процесс имеет короткое время цикла и низкую стоимость и может использовать впрыскивание вакуума, инъекцию давления и инфузии низкого давления для производства продукции. Процесс производства силиконовой резиновой плесени подходит для производства малых партий (менее 100 штук), прочности материала продукта и требований точности размера высоких продуктов, производительности продукта, близких к обычным пластиковым пластикам ABS.

Силиконовая резина, используемая для изготовления плесени, представляет собой двухкомпонентный жидкий силиконовый резин, и существует два типа плесени: формы конденсации и аддитивные плесени в соответствии с резиновым составом. Вообще говоря, прочность сдвига конденсированного силикона низкая, легко разорвать в процессе производства плесени, поэтому он подходит для простой структуры, усиления меньше деталей; Плюс формовка силиконового механического свойства и характеристики теплового старения являются хорошими, подходящими для изготовления относительно высоких требований к форме.

В настоящее время производство силиконовой плесени мелких партийных деталей широко использовалось в испытательной продукции прототипов внутренней и внешней отделки на стадии предварительного развития автомобилей. Наиболее широко используемыми деталями являются небольшие и средние конструкционные детали, такие как дверные охранники, колонны и дверные охранники в внутренней части автомобилей.

FRP (Plastics, усиленные волокнами) - это композитный материал со стеклянным волокном и его продуктами (стеклянная ткань, лента, войлока, пряжа и т. Д.) В качестве арматурного материала и синтетической смолы в качестве матричного материала, как показано на рисунке 3. Форп На материале FRP, аналогично силиконовой форме, изготовленной с использованием процесса быстрого поворота, обычно используется для автомобильной отделки крыши, а также для отделки ковров и других классов для литого литья, простой структуры средних и больших декоративных деталей. Формы FRP подходят для деталей, полученных в процессе формования, процесса формования блистера и процесса формования пеной.
Общий производственный процесс формы FRP: Часть моделирование → Главная плесень → Brush Выпуклая форма → Круженная вогнутая плесень → Обработка NC → Рама сварки плесени → тестовая форма → Локальная коррекция → Принятие. Обычно цикл разработки пары формы FRP составляет около недели, а стоимость составляет всего 1/10 официальной плесени, которая представляет собой короткую, недорогую прототипную форму. Этот вид метода производства плесени также может удовлетворить производственные потребности небольших партийных продуктов (100 ~ 1000 комплектов).